La taille et le poids du volant

Pendant la rotation du vilebrequin du compresseur, lorsque la force tangentielle totale est supérieure à la force tangentielle moyenne, c'est-à-dire que le moment de résistance est supérieur au moment de conduite, et l'énergie est insuffisante pour ralentir le compresseur. Lorsque la force tangentielle totale est inférieure à la force tangentielle moyenne, l'énergie est excessive, accélérant ainsi le compresseur. Afin de ne pas faire en sorte que le compresseur produit des fluctuations de vitesse excessive au cours de la semaine, le volant est installé sur le compresseur. Le volant est utilisé pour économiser un excès d'énergie et compléter l'insuffisance d'énergie, de sorte que la vitesse de rotation de la machine est limitée à une certaine plage admissible.

Nous sommes une entreprise verticale de produits électromécaniques avec des compresseurs comme noyau. Nos principaux produits sont le compresseur d'air, le compresseur d'oxygène, le compresseur de diaphragme, le compresseur d'hydrogène, etc.